OneCNCXR8 Sürüm 62.77

OneCNCXR8 Sürüm güncellemesi 62.77

OneCNCXR8 Sürüm 62.77, burada ayrıntılı olarak açıkladığımız birçok ayar içerir. Ancak önce tüm OneCNC kullanıcıları için bir hatırlatma var.

Tüm OneCNC kullanıcılarına Özel Not ve Hatırlatma.

Stok Modeli Takımyollarını kullanırken malzemenin üst kısmı Z (işin üstü) daima doğru ayarlanmalıdır.

Bu bir hatırlatma olmasına rağmen, Araç Boşlukları iletişim malzemesi üst ayarında OneCNC'nin tüm sürümlerinde her zaman bir gereklilik olmuştur.

Bu sadece tüm boşluk değerlerini kontrol etmekle kalmaz, aynı zamanda cep profili delme derinliğini ve stok takımyollarının tüm derinliklerini de kontrol eder.

Bu tipik bir kısmı gösterir ve oklar Malzeme Z Üstünü gösterir

top of jopb a

Bu, Malzeme Z üst kısmını kontrol eden boşluk iletişim kutusunu gösterir (İşin üstü)

tob of job 2

Bu sürüm birçok fonksiyonel ayar içerir ve bunlar ana ayarlardır.

Yardım Dosyası
Yeni güncellenmiş İngilizce yardım dosyası ve öğreticiler.

Baskı
Geçersiz varlığın yazdırmanın başarısız olmasına neden olmasını önlemek için geliştirildi.

Z Düzeyi Kaba
Z seviyesi kaba takımyolu üretilmemesi için geliştirildi

Gravür Simülasyonu
Gravür aracı simülasyonu geliştirildi.

Konu Döngüsü
Torna ipliği çevrim diş uzunluğu Z pozitif yönü düzeltildi

Diller
Çince dil güncellendi
Japonca dil güncellendi

HS Cep
Malzeme üstü Z pozitif olarak ayarlandıysa HS Kapalı cep HS Açık olarak üretilmeyecek şekilde ayarlandı. Kullanıldığı zaman üst kenar kaplaması da dahil olmak üzere cebin üst kenarının davranışını değiştiren ofset yönteminde değişiklikler yapıldı.

Değirmen Profili
Pürüzlü derinliklere konik açıya ayarlanmış bullnose aleti kullanılarak Değirmen Profili, profilin üst kenarını başlatmak için geliştirilmiş davranış yöntemi ile birlikte düzeltildi.

Değirmen Profili
Değirmen profili takım ucu yarıçap ofseti düzeltildi ve profilin üst kenarına daha fazla genel davranış iyileştirmesi yapıldı.

Yeni Cep ve Profil işlevlerinin ayrıntıları

Sınır davranış değişiklikleri aşağıdaki grafiklerde gösterilmektedir.

Herhangi bir stok takımyolunu kullanırken, her fonksiyondaki en önemli değerlerden biri İş Z değerinin en üstündedir.

Bu her zaman İşin üstünde olmalıdır

Sınırın başka bir Z seviyesinde olması mümkündür, ancak işin üst kısmı her zaman OneCNC'deki araç ayarı iletişim kutularında kullanılan Z değeri olmalıdır

Bu ilk grafik, bir cebi cebe sokmak ve bitirmek için kullanılan bir Konik Bilyalı Değirmeni göstermektedir.

pocket 5

OneCNCXR8 standart stilli kare parmak frezeleri, kare uçlu bilyalı burun ve konik burçlu konik aletleri destekler.

Kullanıcılar, bu araçlardan bazılarının aletin ana çapının genellikle cep veya profil sınırının dışında olacağının farkında olmalıdır.

Bu elbette, işlenen cebe veya profile göre takım boyutlarına ve uzunluklarına bağlıdır.

pocket 7

Bu kaba ve finich parametreleri kullanarak Bullnose End Mill kullanarak konik bir duvar cebi gösterir.

pocket 8

Aletin uç yarıçapının, kullanılan aletin kenarının cep derinliğinden daha büyük olduğu sığ cep, artık sınıra kadar kesilecektir.

pocket 2

Bu, cep derinliğinin yarıçaptan daha az olduğunu daha net gösterir.

pocket 3

Bu, kare uçlu bir değirmen kullanan bir profil kaplamalı sığ bir cep ve bir bilyalı değirmen kullanan bir profil gösterir.

pocket 1

OneCNC'de birçok aracın cep veya profil fonksiyonlarının sınırlarının ötesine taştığını unutmayın.

Uç yarıçapının cep veya profil derinliğinden daha az olduğu Bilyalı Uç frezesi veya konik parmak frezelerin ana çapı genellikle profil sınırını aşar.

Geniş uç yarıçapına sahip sığ bir cep için Yüksek Hızlı cep önerilmez.

Daha iyi bir seçim, bitiş profili ayarına sahip Geleneksel Cep veya Zig Zag cep stilleri olacaktır.

Bu sığ derinlik cebi için HS stilini kullanırsanız, simülasyonu kontrol etmek için bir mesaj olacaktır.

HS stili, uç yarıçapının cep derinliğinden daha büyük olduğu sığ bir cep için uygun bir kaplama sağlayamayabilir.

pocket 6

Aşağıda, ana çapı sınırı aşan araçların diğer tipik örnekleri verilmiştir.

Konik Bilyalı Uç Aracı

konik bilye ucu

Konik Bullnose Aracı

tapered bullnose

Konik kare uçlu alet

tapered swuare end

Pah kırma araçları dahil olmak üzere çıkıntıya sahip olabilecek birçok takım takım yolu vardır.

Model takımyollarının benzer daha birçok durumu vardır.

Dosya makineye gönderilmeden önce tüm takımyollarının simüle edilmesi gerekir.

Bu grafik bir pah aracını göstermektedir.

chamfer

OneCNCXR8 Sürüm 62.73 artık tüm lisanslı OneCNCXR8 kullanıcıları için OneCNC Güncelleme Sunucusunda kullanılabilir.

Devamı ...